Mercedes Sprinter
Również wiele jest wariantów Mercedesa Sprintera. Do dyspozycji mamy trzy rodzaje rozstawów osi oraz cztery długości samochodu. Masa całkowita Sprintera waha się od trzech do pięciu ton, a przestrzeń bagażowa ma pojemność od siedmiu do siedemnastu metrów sześciennych. Do wyboru mamy także wiele silników: czterocylindrowe albo sześciocylindrowe diesle o mocach od osiemdziesięciu ośmiu koni mechanicznych aż do stu osiemdziesięciu czterech koni mechanicznych. Wszystkie te silniki są zaopatrzone w filtr cząstek stałych. Możemy także zdecydować się na sześciocylindrowy silnik spalinowy o mocy aż dwustu pięćdziesięciu ośmiu koni mechanicznych. W Mercedesie Sprinterze o dopuszczalnej masie całkowitej czterech i sześciu dziesiątych tony zastosowano nowy, specjalnie skonstruowany typ nadwozia, dzięki któremu z tyłu zamontowane są tylko pojedyncze, a nie podwójne koła. Zwiększa to oszczędność paliwa, ponieważ zmniejszają się siły tarcia o nawierzchnię drogi. Nie są to wszystkie oszczędności, jakie zastosowała firma Mercedes. Jeśli w najnowszych Sprinterach samochód stoi w miejscu przez trzy sekundy, a żaden bieg nie jest włączony, to silnik automatycznie się wyłącza. Wystarczy jednak wcisnąć tylko sprzęgło, aby ponownie sam się włączył. Znacznie zmniejsza to zużycie paliwa, szczególnie jeśli jedziemy przez miasto.